Дата: 7.10.2020

Двигатель «Хонда» GX 390: техническое обслуживание

Сохранение ресурса, заложенного производителем, возможно только при соблюдении рекомендаций по техническому обслуживанию. Их нарушение ведет к сбоям в работе и выходу из строя даже самой качественной и дорогостоящей силовой установки.

Обслуживание воздушного фильтра

Если фильтрующий элемент загрязнен — поток воздуха в карбюратор будет недостаточным. Из-за этого значительно снизится качество воздушно-топливной смеси. Мощность мотора уменьшится, что повлечет за собой потерю продуктивности. При эксплуатации силового агрегата в условиях повышенной запыленности очистку нужно проводить с меньшим интервалом, чем указано производителем в инструкции.

Снимать фильтр и эксплуатировать без него ДВС запрещено. Это ведет к попаданию сора внутрь камеры сгорания, образованию нагара, царапин, задир на зеркале цилиндра и выходу из строя мотора.

Техническое обслуживание нетрудоемкое. Аккуратно снимите крышку и проведите визуальный осмотр фильтрующего элемента. Выполните очистку или замену засоренных частей. Если фильтр комбинированного типа:

• отвинтите барашковую гайку и снимите крышку;
• снимите крепежный элемент фильтра;
• удалите пористый фильтрующий компонент из бумажного фильтра;
• бумажной частью постучите по твердой поверхности или продуйте с середины сжатым воздухом, чистить щеткой запрещено;
• пористую часть промойте в мыльной воде и просушите;
• соберите в обратной последовательности.

Масляно-воздушные и низкопрофильные элементы системы фильтрации очищаются в сроки, указанные в инструкции. При неисправностях необходима замена, использовать поврежденный фильтр запрещено.

Техническое обслуживание свечи зажигания

Производитель рекомендует использовать свечи зажигания BPR6ES (NGK). Они обеспечивают правильный тепловой режим силового агрегата, препятствуют перегреву, сохраняют рабочий ресурс мотора. Свеча, которая не соответствует требованиям производителя, может привести к повреждениям.

Для полноценной работы на свече должен быть правильный зазор. Она должна быть чистой, для этого:

• снимите колпачок и устраните загрязнения;
• ключом выверните свечу;
• если электрод поврежден или изношена уплотнительная шайба — потребуется замена;
• отрегулируйте зазор до показателя от 0,7 до 0,8 мм;
• установите ее в обратном порядке.

Недостаточная затяжка свечи зажигания в силовых агрегатах «Хонда» может привести к повышенному температурному режиму, перегреву и поломке. Чрезмерное усилие при затяжке повреждает резьбу, ведет к необходимости замены головки блока цилиндров.

Замена масла

Чтобы слить смазывающую жидкость, необходимо остановить мотор, но не дать ему полностью остыть. Так отработанное масло не задержится на внутренней поверхности картера. Подставьте емкость для отработки, открутите сливное отверстие. Удалите старую смазывающую жидкость. Через заливную горловину налейте новое масло. Заполнять необходимо до верхней отметки. Силовой агрегат должен стоять на ровной горизонтальной поверхности. Используйте технические жидкости, указанные производителем в сервисной книге.

Для починки силовых установок серии GX 390 запчасти нужно использовать только оригинальные. Ремонт при помощи деталей-копий, подделок может привести к непредвиденным последствиям. Расходные материалы необходимо покупать только те, что рекомендует производитель. Использование аналогов спровоцирует поломки, снизит заложенный производителем ресурс, приведет к более серьезным сбоям в работе, дорогостоящему ремонту.