Дата: 24.05.2022

Как пользоваться нагрузочной вилкой для проверки аккумулятора

Чтобы поддерживать в порядке общее состояние автомобиля и не столкнуться с ситуацией, когда он резко перестанет заводиться, необходимо своевременно диагностировать состояние аккумулятора. Сделать это можно с помощью нагрузочной вилки, которая с максимальной точностью покажет уровень заряда батареи.

Что такое нагрузочная вилка

Нагрузочная вилка — это прибор, замеряющий заряд аккумулятора автомобиля. Показатель можно получить как под нагрузкой, так и без нее. Оборудование продается в специализированных магазинах запчастей для автомобиля.

Многие водители сталкиваются с проблемой, когда заряд аккумулятора показывает максимальное значение, но запуск двигателя не осуществляется. Причину поломки возможно определить нагрузочной вилкой. В процессе диагностики она создает импульс, имитирующий запуск двигателя.

Модели приборов различаются по дизайну, наличию дополнительного функционала и прочим характеристикам. Но при этом всех их объединяют обязательные детали:

• аналоговый или электронный вольтметр;
• нагрузочный резистор в форме спирали, расположен в корпусе вилки;
• наличие одного или двух щупов;
• минусовой провод и зажим.

В упрощенных моделях располагают два щупа в корпусе — один предназначен для проверки под электрическим воздействием, а второй при разомкнутой цепи тока.

У аналогового вольтметра, результат выводится стрелкой на циферблат. У более дорогих приборов установлен электронный вольтметр, в таком случае измерения будут показаны на ЖК-экране.

Основные различия между моделями:

1. величина нагрузочной мощности вольтметра;
2. возможность измерений батарей с различной емкостью;
3. допустимая температура, пригодная для использования;
4. возможный тип АКБ, пригодный для проверки аппаратом.

Функции нагрузочной вилки:

• измеряет процент заряда батареи;
• обнаруживает замкнутые пластины при их наличии;
• проводит оценку остатка емкости батареи и степень ее сульфатации;
• оценивает оставшийся ресурс.

Виды нагрузочных вилок

Модели отличаются конструкцией, мощностью и функциональностью. Параметр напряжения указывает на максимальную емкость проверяемой батареи. Также важна мощность электрического воздействия аппарата. Стандартный показатель — 100 А.

НВ-Б

Прибор универсален и подходит для диагностики всех типов аккумуляторов:

• измеряемое напряжение — 0–3 В. Для щелочных АКБ — 1,2 В, для кислотных — 2 В;
• подаваемый ток — 100 А;
• вольтметр — аналоговый, результат показывает циферблат.

BH-01

Распространенная среди водителей модель:

• измеряемое напряжение — 0–15 В;
• подаваемый ток — 100 А;
• вольтметр — аналоговый, результат показывает циферблат;
• допустимая температура использования — от +1 до + 35 °C.

Перед повторной проверкой необходима перезагрузка в течение 15 секунд.

HB-01

Недорогая и простая в использовании модель:

• измеряемое напряжение — 0–15 В;
• подаваемый ток — 100 А или 200 А;
• вольтметр — аналоговый, результат показывает циферблат;
• допустимая температура использования — от -30 до +60 °C.

НВ-03

Популярный вид прибора повышенной точности, отличается удобством использования. В комплект входят две спирали сопротивления, которые можно раздельно подключить к батарее. И за счет этого изменять подаваемый электрический ток на 100 или 200 А. Показатели для измерения:

• подаваемый ток — 100 А или 200 А;
• напряжение — 0–16 В;
• емкость батареи для проверки — 15–240 А*ч;
• вольтметр — электронный, результат выводится на ЖК-экран.

Пригоден для диагностики кислотных АКБ, генератора и стартера.

HB-04

Устройство отличается повышенной мощностью и высокой точностью измерения до 0,5%. Работает со следующими параметрами:

• подходит для аккумуляторов мощностью 12 и 24 В;
• диапазон возможного напряжения — 0–32 В;
• подаваемый ток — до 200 А;
• вольтметр — электронный, результат выводится на ЖК-экран;
• допустимая температура использования — от -20 до +60 °C.

У модели присутствует возможность проводить проверку отдельных частей системы с емкостью 2 В.

Как пользоваться нагрузочной вилкой для проверки аккумулятора

Диагностика работоспособности АКБ проводится двумя способами. Первоначально осуществляют проверку без нагрузки, а на следующем этапе — с подключением сопротивления.

Измерение без нагрузки

Цель проведения — определение состояния батареи и процента ее заряда. Измерение проводится без воздействия электрического тока. Как правильно проверить аккумулятор нагрузочной вилкой:

1. Зажим оборудования подключают к минусовой клемме.
2. Жесткий щуп подносят к положительной клемме.
3. Производят замер и фиксируют полученный результат.

Полученные параметры показывают оставшуюся емкость АКБ:

• 12,8 В — 100%;
• 12,4 В — 75%;
• 12,1 В — 50%;
• 11,9 В — 25%;
• 11,7 В и менее — 0%.

Для дальнейших этапов проверки необходим 100% заряд аккумулятора. Если измерение без нагрузки показало меньший результат, то батарею нужно зарядить и после этого провести замер заново.

Измерение с нагрузкой

Стоит учитывать, что для аккумуляторов емкостью до 90 А*ч достаточно использовать силу тока в 100 А, при больших параметрах потребуется 200 А. Для малых емкостей АКБ достаточно нагрузки силы тока в 50 А.

Как проверить АКБ нагрузочной вилкой под напряжением:

1. Зажим устанавливают на минусовую клемму.
2. Щуп располагают на плюсовой клемме.
3. Затем жесткий щуп с усилием прижимают к токоотводу и удерживают не более 5 секунд, затем снимают показания.

Изначально показатели проседают и происходят скачки напряжения, верный результат можно зафиксировать через несколько секунд после окончания проверки.

Характеристики показывают уровень работоспособности и оставшейся мощности батареи:

• 10,8 В — 100%;
• 9,7 В — 55%;
• 9 В — 25%;
• 8,4 В и менее — 0%.

Следующую проверку можно проводить не ранее, чем через 5–10 минут. В противном случае можно частично разрядить АКБ.

Заключение

В зависимости от емкости АКБ и финансовых возможностей можно подобрать подходящий измерительный прибор. Наиболее удобны в использовании модели с электронным вольтметром. Своевременная диагностика аккумулятора поможет получить точную информацию об уровне заряда и об общей работоспособности.