Дата: 10.08.2021

Ремонт рулевых реек

Не может автомобиль существовать без рулевой рейки. Эта деталь считается основой рулевого управления и позволяет поворачивать колеса в разные стороны. Если с рулевой рейкой что-то не так, то управляемость транспортным средством ухудшается, и риск попасть в ДТП увеличивается в несколько раз. Чтобы ничего подобного не произошло, стоит вовремя проводить диагностику и осуществить ремонт, если какие-то проблемы возникли. Подробнее о ремонте рулевой рейки можно узнать тут.

Как выглядит рулевая рейка?

Рулевая рейка имеет довольно интересную конструкцию. Механизм необходим для того, чтобы соединить руль и тяги, на которых крепятся колеса. Еще она необходима для того, чтобы передавать сигнал управления во время движения.

Рулевая рейка помогает колесам вращаться вместе с рулем, которым управляет водитель. Конечно, первые конструкции были максимально простыми. Современные производители машин немного пересмотрели ее и добавили дополнительные элементы. На одних авто стоит гидроусилитель, а на других электроусилитель.

Нужно ли проводить диагностику?

Ремонт рулевой рейки – сложный процесс и насколько долго он продлится, зависит от поломки, которая произошла. Перед тем, как начать ремонтные работы, специалисты проводят диагностику и выявляют проблему. При диагностике они обращают внимание на следующие критерии:

• Вернулся ли руль на первоначальное место;
• Есть ли посторонние звуки при вращении рулевого колеса;
• Есть ли дефекты;
• Течет ли масло;
• Сложно ли поворачивать руль;
• Плавность движения рулевого колеса.

Эти признаки встречаются чаще всего. Они указывают на то, что неисправность спряталась в кратере рейки, а также износились некоторые комплектующие. Может случиться так, что вал заржавел или нет масла в бачке, поэтому руль крутиться не так, как должен. После того, как специалист определи поломку, он приступает к ремонтным работам.

Если неисправность простая, то мастер проводит регулировку и восстанавливает механизм. В некоторых случаях достаточно простого регулирования, чтобы вернуть рейку в строй. Но иногда подтяжка выступает в роли временной меры и в скором времени потребуется детальная проверка и комплексный ремонт.

В процессе регулировки мастер поправляет винт и затягивает его. Но мало просто затянуть его. Нужно обратить внимание на люфт и следить за появлением посторонних звуков.

Посторонние звуки могут появиться в самый неподходящий момент. Чтобы понять природу их возникновения, стоит посмотреть на авто в движении.