Ответить с цитированием
nikola44, Надо сначала найти куда уходит ток,а ездит можно токо осторожно, ведь при торможении никакой помощи не будет,и от чего так случилось,вспомни что делал до этого,а спидометр работает или нет и километры идут..
|
||
День добрый, что можете подсказать.
У меня америкос Пассат В5+, 2003 года, автомат.
Замкнула фишка на блоке АБС. Выгорела полностью, отрезал все провода идущие к блоку. Не работает АБС и ЕСП, буксы и прочая приблуда. Кроме того идет утечка тока, на ночь приходиться снимать массу.
Могу ли я ездить и сколько?
НЕ могу наити б/у блок. Че подскажите
на блоке АБС есть следующие номера:
0 265 225 180 , 4В0 614 517 Р , и 287/31/5/1401
ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН
nikola44, Надо сначала найти куда уходит ток,а ездит можно токо осторожно, ведь при торможении никакой помощи не будет,и от чего так случилось,вспомни что делал до этого,а спидометр работает или нет и километры идут..
раньше на девятках ездили и вообще ни о каких abs не знали)))),ну а если по уму,то надо разбираться и делать.Сообщение от lera
ну скорее всео накрылся эелектропривод гидроблока если конечно все верно описал - на разборках сам блок стоит около 10килорублей.. но ты уверен ли что в нем дело?
да и скорее всего обрыв гдето .. прозванивать косу надо попробовать
GazenWagen. Das Auto!
------------------------------------
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...at_b5/alexxbe/
Лично меня, как механика и как человека который представляет, насколько грустно и дорого будет восстанавливать устройство, больше всего напрягло вот это
если вдобавок ко всему, отрезана фишка идущая на блок АБС, не слишком ли это становится геморно?
Читая автомобильную литературу по ремонту, больше всего улыбаюсь фразе " Обратитесь в дилерский центр"
спидометр работает и круиз тоже работает как ни странно.
А случилось это думаю от того что днем раньше мыл движок керхером, сушил видимо плохо, а ночью -15 было . Но вот вопрос , ведь ездил фактических день все нормально. Потом приехал поставил как обычно, прошло часа 2 , она и задымилась
Сообщение добавлено в 11:42, предыдущее сообщение было в 11:40
Провода от фишки отрезал, ездить то как то надо.. В любом случае как ни крути ее вместе с блоком под замену. Фишка вся выгорела, да и родной пучек с проводами см 40, тоже...
Где хоть можно поспрашивать б/у такой блок. Я вот нашел блок от пассата, правда он не автомат без ЕСП и европеец... подойдет Как кто думает
НЕ ПОДОЙДЕТ!
Если в Москве, есть человек который востанавливает блоки...
если надо могу дать контакт...
Спидометр и должен работать. Для него на коробке около левого ШРУСа стоит свой датчик.
Блок с расплавленным разъемом ремонтировать никто не будет, во всяком случае я бы не стал терять время как свое так и клиента.
А вот искать надо будет точно такой-же, чтоб мозги не перешивать. Это нудно, долго и результат непредсказуем.
ЗЫ.
. .. . и разумеется кусок подкапотной проводки с фишкой блока абс. Только провода они заразы дли-и-и-инные, выгорело не только 40 см. повреждения ушли по проводам намного дальше, просто под изоляцией этого не видно.
Читая автомобильную литературу по ремонту, больше всего улыбаюсь фразе " Обратитесь в дилерский центр"
Да, если можно .....
Не помешает звонок к специалисту
Сообщение добавлено в 14:11, предыдущее сообщение было в 14:08
ЗЫ.
. .. . и разумеется кусок подкапотной проводки с фишкой блока абс. Только провода они заразы дли-и-и-инные, выгорело не только 40 см. повреждения ушли по проводам намного дальше, просто под изоляцией этого не видно
Что же эт получаеться, если я найду такой блок, пусть я куплю новый ДАЖе..., поставлю новую фишку, разве не возьмутся эликтрики соединить остатки моих проводов к новой фишке?
Почему же? Возьмутся конечно, просто обычным сращиванием пучка проводов тут не обойдешься. Лезть придется очень глубоко.
Толстый красный провод который шпарит на блок АБС ( клемма 30 ) идет через пол машины к аккумулятору. В каком месте он пересекся с чем нибудь еще, разве что призрак Генри Форда знает. Поэтому ожидается "веселушка с плясками".
Это я вроде как тебя морально готовлю
А так ничего страшного
"Ни ачкуууууй, я тыщщу раз так делал" ©
Читая автомобильную литературу по ремонту, больше всего улыбаюсь фразе " Обратитесь в дилерский центр"
проще отдать на востановление, для b5 делает любая контора, в два раза дешевле б/у получиться
audi TT 2T 211hp (титька бешенная)
passat b6 2tdi 140hp, тракторрр..аналогично
passat b6 2tfsi(USA) 260hp, продал
corolla e12(rus)t-sport 1.8t 192 hp была
по электрике тоже к нему обратись! Спаяет всё что угодно!
+7-916-615-71-55 Михаил
Всем привет.
Примерно пол года назад загорелся значек ABS и заморгала лампочка ошибки
Диагностика выявила то, что вышел из строя сам блок, узнав стоимось блока решил пока поездить так...
С наступлением морозов, при запуске двигателя все ошибки пропадают, ничего не моргает, ABS работает, педаль брыкаеться, все как положено.
Как только температура двигателя достигает рабочей температуры, опять все как прежде, сигнальные лампы, колеса на юз ...
Может быть этот блок как то ремонтируеться?
Кто сталкивался подскажите пожалуйста.....
Вы проверте на передних колёсах как они-эти датчики. (живые или нет )..возможно зазор велик или наоборот...а ошибки стирали или как....
ошибка не сбрасываеться, а датчики новые
А соединение с колодками- норма..до этого что нибудь делали...или просто загорелось..???????
загорелась ни сто не с сего, потом погасла, постепенно переодичность отключения уменьшалась и в конце концов горит постоянно, ну вот до морозов..
Вы же пишите что нечего не делали...а датчики новые--меняли.или лазили----КАК ВАС ПОНЯТЬ... ..какой износ колодок ????
возникла проблемка после замены колодок (всех) перестал работать абс. лампочка на панели не горит. авто 2001г 1.6
Датчики токо на передних ступицах..до этого горела или что ?????????????????????????????????????????????????? ??
нет до этого тоже не чего не горело. а про датчики не знаю авто не довно у меня ещё не приходилось сталкиватся.
А колодки с проводом...тормозиш-педаль отбивает или просто на юз..зажигание вкл..горит на щитке абс...или что ????????????????
нет колодки без провода. когда тормозишь просто идёшь на юз. нет на щитке не горит лампочка абс даже когда просто включаешь зажигание
Вы то сначала пробейте вин на форуме и узнайте--есть у Вас абс...потому что по писанине колодки без проводов..а датчики абс стоят в ступице и провод чёрный подходит или что ?????
прбивал. стоит
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки